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    構(gòu)建與深度產(chǎn)教融合適配的教學(xué)要素體系

    ——專家解讀《關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)關(guān)鍵要素改革的意見》

    發(fā)布時間:2026-02-13 作者:本報記者 歐媚 來源:中國教育報

      針對當前職業(yè)教育人才培養(yǎng)還存在與產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟、社會發(fā)展不匹配,辦學(xué)相對封閉、適應(yīng)性不高等問題,教育部近日印發(fā)《關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)關(guān)鍵要素改革的意見》(以下簡稱《意見》),全面部署各地、各職業(yè)學(xué)校開展專業(yè)、課程、教材、教師、實習實訓(xùn)五大教學(xué)關(guān)鍵要素聯(lián)動改革,以提升職業(yè)教育服務(wù)國家戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力。

      改革為何從教學(xué)關(guān)鍵要素入手?各要素之間如何聯(lián)動?校企深度融合的生態(tài)如何形成?記者采訪了教育部職業(yè)教育與成人教育司負責人以及有關(guān)專家學(xué)者。

      從改革試點到國家制度安排

      “我們在推廣新裝備的過程中,正面臨一個現(xiàn)實問題。”中國工程院院士、中車株洲電力機車有限公司專家委員會主任劉友梅表示,對于新裝備的使用,現(xiàn)有的技能人才經(jīng)過培訓(xùn)后基本能勝任,但裝備制造、調(diào)試和運維工作,必須依靠“懂原理、精操作、能創(chuàng)新”的高技能人才。

      “這些人從哪兒來?職業(yè)院校培養(yǎng)的高技能人才最為適合?!眲⒂衙氛J為,職業(yè)教育必須以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向,從專業(yè)、課程、教材、教師、實習實訓(xùn)5個維度系統(tǒng)改革,構(gòu)建與產(chǎn)業(yè)崗位精準適配的人才培養(yǎng)體系。

      “專業(yè)、課程、教材、教師、實習實訓(xùn)等教學(xué)關(guān)鍵要素,是關(guān)系高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要因素?!苯逃柯毘伤矩撠熑苏f,《意見》從國家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)升級等“大處”著眼,從教學(xué)關(guān)鍵要素的“小處”著手,通過抓準教學(xué)關(guān)鍵要素這個切口,做實職業(yè)教育相關(guān)重點改革文章。

      教學(xué)關(guān)鍵要素改革不是這次《意見》首次提出,其實早已有試點探索。

      針對職業(yè)教育人才培養(yǎng)滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題,教育部在2025年4月啟動實施職業(yè)教育高技能人才集群培養(yǎng)計劃,也是首批教育強國建設(shè)綜合改革試點項目。該計劃選取國家急需的先進制造業(yè)產(chǎn)線當中技能人才缺口比較大的新能源汽車等6個領(lǐng)域,系統(tǒng)推進教學(xué)關(guān)鍵要素聯(lián)動改革。

      “改革試點探索出了許多有效做法,積累了寶貴經(jīng)驗,打造了示范樣板?!苯逃柯毘伤矩撠熑吮硎?,研制出臺《意見》,就是要將這些經(jīng)驗固化為制度與機制,在全國范圍內(nèi)開展教學(xué)關(guān)鍵要素改革,促進職業(yè)教育系統(tǒng)躍升,將高技能人才培養(yǎng)從“盆景”變?yōu)椤帮L景”,進而形成生態(tài)。

      據(jù)了解,《意見》是自2015年教育部《關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》出臺以來,新一份職業(yè)教育教學(xué)改革重要文件。

      “《意見》將前期試點經(jīng)驗上升為國家制度安排,標志著我國職業(yè)教育改革從‘局部突破’邁入‘整體重構(gòu)’的新階段?!背啥己娇章殬I(yè)技術(shù)大學(xué)航空裝備制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院院長何龍說。

      從單兵突進到聯(lián)動改革

      《意見》聚焦新形勢、新要求和當前存在的主要問題,提出了五大重點任務(wù),分別是動態(tài)調(diào)整專業(yè)設(shè)置、科學(xué)設(shè)計課程組合、優(yōu)化教材呈現(xiàn)形式、細化教師能力清單、建設(shè)產(chǎn)教融合實習實訓(xùn)基地。

      系統(tǒng)推進教學(xué)關(guān)鍵要素聯(lián)動改革是《意見》的鮮明特點之一。

      何龍認為,《意見》的精髓在于“聯(lián)動”,其核心要義是打破專業(yè)、課程、教材、教師、實習實訓(xùn)五大要素以往“單兵突進”“碎片化改革”的局限,將它們視為一個不可分割的有機整體,從而構(gòu)建起“專業(yè)定方向、課程為核心、教材為載體、教師為關(guān)鍵、實訓(xùn)為落腳”的教學(xué)生態(tài)閉環(huán)。

      教育部職成司負責人進一步解釋各教學(xué)關(guān)鍵要素之間的內(nèi)在邏輯關(guān)系。他表示,緊密對接產(chǎn)業(yè)升級與技術(shù)迭代趨勢動態(tài)優(yōu)化專業(yè)設(shè)置,根據(jù)專業(yè)優(yōu)化方向重構(gòu)課程體系,按照新課程組合開發(fā)新形態(tài)教材,基于新課程教材內(nèi)容細分細化教師能力,圍繞專業(yè)建設(shè)與課程實施建設(shè)產(chǎn)教融合實習實訓(xùn)基地,從而系統(tǒng)構(gòu)建可復(fù)制、可推廣的教學(xué)改革新范式。

      這一閉環(huán)的教學(xué)生態(tài)并非是孤立的,而是每一個環(huán)節(jié)都與產(chǎn)業(yè)深度互動,堅持需求牽引,以產(chǎn)定教、以產(chǎn)引教、以產(chǎn)改教、以產(chǎn)促教。

      比如,航空航天裝備領(lǐng)域高技能人才集群培養(yǎng)計劃在“大飛機數(shù)智化裝配”課程開發(fā)中,校企共同對C919等型號的裝配任務(wù)進行分解,系統(tǒng)重構(gòu)了課程內(nèi)容。國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體建設(shè)了一批產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地,有的把企業(yè)的真實裝備建在相關(guān)職業(yè)院校,有的把基地建在中車集團所屬企業(yè),讓學(xué)生在學(xué)校掌握基礎(chǔ)技能,在企業(yè)參與真實裝備調(diào)試。

      從淺層牽手到深度融合

      在有色金屬工業(yè)人才中心主任宋凱看來,推動產(chǎn)業(yè)需求向教學(xué)實踐有效轉(zhuǎn)化,不能僅靠學(xué)校單方面努力,必須構(gòu)建吸引、激勵并保障行業(yè)企業(yè)深度持續(xù)參與的制度安排,打造校企命運共同體,實現(xiàn)教學(xué)場景與生產(chǎn)場景有機融合。

      《意見》充分激活企業(yè)舉辦職業(yè)教育的內(nèi)在“基因”,提出建立“三組長”牽頭的組織機制,由頭部企業(yè)、高水平學(xué)校、行業(yè)組織負責人擔任“三組長”,相關(guān)企業(yè)、學(xué)校、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等專家組成改革團隊。

      “這一制度安排促使企業(yè)將其技術(shù)標準、生產(chǎn)流程、職業(yè)場景等核心資源向教育端開放、轉(zhuǎn)化,從而將產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)系統(tǒng)性、高保真地映射到高技能人才培養(yǎng)的全過程?!焙锡堈f。

      同時,《意見》還提出完善企業(yè)技術(shù)資源開放和轉(zhuǎn)化機制,探索建立校企在職業(yè)教育人才培養(yǎng)、教學(xué)改革、資源建設(shè)等方面的成本共擔、利益共享機制,形成互利共贏的穩(wěn)定合作模式。

      在何龍看來,高技能人才培養(yǎng)集群計劃試點已經(jīng)證明,唯有當職業(yè)教育深度融入產(chǎn)業(yè)生態(tài)、成為企業(yè)價值創(chuàng)造的關(guān)鍵一環(huán)時,校企合作才能從“淺層牽手”走向“血脈相融”。

      “職業(yè)教育教學(xué)關(guān)鍵要素改革深刻回應(yīng)了產(chǎn)業(yè)變革對人力資本的時代要求,構(gòu)建了以產(chǎn)業(yè)需求為起點、以深度產(chǎn)教融合為支撐的教學(xué)要素重塑體系,最終落腳于服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級與國家經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。這深刻體現(xiàn)了‘抓產(chǎn)業(yè)必須抓人才,抓人才關(guān)鍵靠教育’的現(xiàn)代治理邏輯?!彼蝿P說。

    《中國教育報》2026年02月13日 第01版

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