“技改大王”劉云清：關鍵技術要掌握在自己手里

出身鉗工的劉云清，卻被稱為“技改大王”。

2018年榮獲全國五一勞動獎章，2019年又被評為“大國工匠”，山東職業(yè)學院畢業(yè)生、中車戚墅堰所首席技能專家劉云清用自己的實際行動，詮釋了大國工匠和新時代奮斗者的精神。

勤奮鉆研初露鋒芒

劉云清是山東職業(yè)學院的前身——濟南鐵路機械學校1992級機設（28）班學生，提起勤奮愛鉆研的他，尤其是他對機械設備研究的癡迷，他的同學都不住地稱贊。

1995年4月，劉云清所在班級在校工廠實習。劉云清悉心請教指導教師和現(xiàn)場師傅，使得他對各種機床的熟悉程度及操作能力遠超其他同學，他切削加工的工件光潔度、精度極高，指導教師和師傅都為他豎起大拇指。

“細心的同學都能發(fā)現(xiàn)，實習期間劉云清經常拿著書向指導教師和師傅們請教，還不時拿著切削刀具對著書來回比畫。實習結束時，他的書已經破損、卷邊、滿是油污，這本書就是《金屬切削工藝學》。”劉云清的同學、日照車輛段設備科的陳祥友回憶說。

1996年5月，劉云清所在班級又到北京二七廠進行畢業(yè)前實習，主要是觀摩學習變速箱類配件總成的機械結構、工作原理、制作方法等，為畢業(yè)設計準備素材。當時一個班級分成5個小組，每個小組觀摩學習的內容不同。劉云清是其中一個小組的組長，在他的帶領下，小組提前半個月完成了變速箱的分解、圖紙繪制、組裝等實習任務。在組裝任務完成后，小組成員又多次分解組裝變速箱，對變速箱結構、原理等了如指掌。在本小組實習任務完成后，劉云清又對其他4個小組的實習內容進行了學習，將其結構原理熟記在心。

陳祥友回憶說，實習結束后，在接下來的畢業(yè)設計中，由于對變速箱類配件總成的結構原理、制作方法等掌握透徹，由劉云清設計并繪制的變速箱圖紙及論文一次性通過。其他小組在進行畢業(yè)設計、圖紙繪制過程中，還時不時地找劉云清討教，劉云清儼然成了一名“指導教師”。

“聽音辨癥”與機器達成默契

1996年，從濟南鐵路機械學校畢業(yè)的劉云清進入中車戚墅堰所，成為一名機修鉗工，跟著老師傅學習維修數(shù)控機床。老師傅告訴他：“干活，就要講良心，要認認真真?！?/P>

這句話深深地埋入劉云清的心中。他每天吃完晚飯都會到車間轉轉，琢磨機器的構造，思考維修中的難題，睡覺前還會在頭腦里“放電影”，把設備的結構和診斷的細節(jié)一遍遍回放。

經過數(shù)百臺各種設備的“雕琢”，劉云清逐步“通關”，從機械維修工成長為全面系統(tǒng)掌握數(shù)控設備機械、電氣、液壓、軟件等各方面故障維修的專家。在與機器的長期相處中，他和機器達成了“特殊默契”：當他行走在車間時，總能從轟鳴聲中聽出哪一臺機器可能不對勁、“生病了”，幾乎一下子就能判斷出“病因”所在的部位。

“藝癡者技必良”。2015年，當時國內功率最大的高鐵制動設備一次鍛壓成型機出現(xiàn)故障，如果等德國的配件，需要一個多月。然而，每天僅設備折舊一項，就要花5萬元。看到這臺近5層樓高、僅控制線路就有數(shù)萬根的設備，劉云清仔細研究，很快分析出是電路板故障，然后用了半天時間，就實現(xiàn)了設備重新安全運行。

    搞研發(fā)就像著了魔

數(shù)控珩磨機是渦輪增壓器等零部件高精密加工的關鍵磨削設備，一度只能靠進口，不僅價格昂貴、維修成本高，生產的產品尺寸也難以滿足客戶的定制需求。

“憑什么這么關鍵的技術只能牢牢握在老外手里？”劉云清拿出一股不服輸?shù)膭艃海?013年他主動請纓搞研發(fā)。在近一年的時間里，他“釘”在新型數(shù)控珩磨機的研究現(xiàn)場：帶領攻關小組查閱大量資料，分析各種數(shù)據(jù)，改造閑置廢棄設備。僅是為了測試掌握珩磨的相關工藝，劉云清就嘗試了100多種不同配比的刀具和磨削介質。

“那段日子，劉云清像著了魔一樣，喊他吃飯都聽不見，非得站到身邊推推他，他才能回過神來?！眲⒃魄宓钠拮狱S燕君說。

經過數(shù)千次反復試驗后，首臺新型龍門式全浮動數(shù)控珩磨機誕生了，它的精度、成品率、安全控制等各項性能遠超國外同類設備，而制造成本僅為進口設備的1/4，填補了國內空白。新型數(shù)控珩磨機研制成功以來，累計為公司節(jié)約設備采購費用近千萬元，創(chuàng)造產值近億元。2016年，《高速浮動式HM系列數(shù)控珩磨機的研制》被評為江蘇省十大科技創(chuàng)新成果。目前，數(shù)控珩磨機的開發(fā)已進行到第六代，并實現(xiàn)了對外銷售。

此外，以他名字命名的“劉云清勞模創(chuàng)新工作室”開展了20余項重點攻關項目，解決了許多制約產品質量、工作效率的難題，目前共取得科技成果40余項、專利17項，其中發(fā)明專利4項，自主研發(fā)設備200余套，設計建造機器人自動化生產線7條，節(jié)約設備采購費用4200余萬元，直接創(chuàng)造產值1.5億元，為傳統(tǒng)產業(yè)向智能制造轉型、降本增效作出巨大貢獻，獲評“江蘇省示范性勞模創(chuàng)新工作室”。

為“智造強國”而生

劉云清一直有一個夢想：設計建立更多自動化、智能化的生產線，為客戶定制最適合的系統(tǒng)解決方案，幫助更多企業(yè)生產出“高鐵品質”的產品，樹立中國“智能制造”的民族品牌。

機器人高壓清洗機油泵殼內部曲里拐彎，跟迷宮一樣，普通超聲波清洗、拋丸處理及常規(guī)普壓水清洗均無法清潔，導致清潔度檢測結果一直達不到客戶要求。為此，公司還特地將工件發(fā)往專業(yè)清洗廠家做清洗試驗，但檢測后清潔度仍不能達到要求。

在這種情況下，劉云清主動承擔起新型高壓清洗設備的開發(fā)任務。在清洗機不銹鋼艙體的制造過程中，他帶領團隊尋找了不少于30家供應商，進行技術交流與實地考察；在機器人運動控制及自動上下料開發(fā)過程中，他提出很多前瞻性的設計理念并實時跟進。通過交流和研發(fā)，歷時一年半時間，劉云清和他的團隊最終開發(fā)出機器人高壓清洗機。機器人高壓清洗機投入使用后，已清洗油泵殼1.14萬件，從檢測數(shù)據(jù)上看，99%以上的工件滿足了客戶超高的清潔度要求，成本大大降低，也為企業(yè)帶來5000多萬元的訂單。

2018年，不愿安逸、不懼挑戰(zhàn)的劉云清又開啟了新征程，工作的重心開始從維修、研發(fā)向自動化生產線、智能化車間的搭建轉移。因為其團隊既是產品的開發(fā)者，也是使用者，能最精準地把握客戶需求，目前已經有不少客戶對劉云清自主研發(fā)的設備產生興趣。

談起生活中的遺憾，劉云清回憶起妻子的話：“我和女兒生命中5/7的時間，在盼你回家，而在你回家后的2/7時間，也時常被各種工作事務所占據(jù)?！睂Υ耍瑒⒃魄逭f：“我愛我的家人，但我更明白肩頭那份沉甸甸的責任——不僅僅是一個工件、一臺設備、一個團隊、一家單位，更是一條民族‘智造’水平的崛起之路?！?/P>

“20多年來，我始終工作在一線，身為工人，我深感光榮?！眲⒃魄逄寡裕芙兴宦暋皠⒐ぁ?，就是對他最大的褒獎與肯定。

山東職業(yè)學院黨委書記王榮昌說：“作為新時代大學生和職業(yè)院校學生，應該以劉云清為榜樣，學習他匠心筑夢的精湛技藝，學習他執(zhí)著堅守的家國情懷，擇一事，終一生，讓‘匠心’永遠傳承。”（本報記者 魏海政 通訊員 杜樹元）

《中國教育報》2019年05月21日第10版