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    鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:師生組裝“復(fù)興號(hào)” 高鐵開進(jìn)實(shí)訓(xùn)園

    發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 作者:張利軍 來源:中國教育新聞網(wǎng)

    中國教育報(bào)—中國教育新聞網(wǎng)訊(記者 張利軍)投資千萬、耗時(shí)一年,10月13日,鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院開學(xué)首日,以“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車為原型的綜合實(shí)訓(xùn)中心正式投入教學(xué)。該實(shí)訓(xùn)中心2018年引進(jìn),由該校師生共同參與組建,具備動(dòng)車組駕駛、運(yùn)用、檢修、乘務(wù)實(shí)習(xí)等功能,在國內(nèi)高校尚屬首例。

    “大家觀察一下,復(fù)興號(hào)和和諧號(hào)艙內(nèi)的服務(wù)設(shè)施有什么不一樣?”當(dāng)日上午,身著高鐵乘務(wù)員統(tǒng)一制服的大二學(xué)生在“復(fù)興號(hào)”車廂里,開始了新學(xué)期的實(shí)訓(xùn)課程。老師一邊教,學(xué)生一邊操作,完全模擬高鐵現(xiàn)實(shí)場景。

    “這輛'復(fù)興號(hào)'動(dòng)車組列車共有2節(jié)車廂,由師生們歷時(shí)一年組裝而成,司機(jī)室、商務(wù)座、一等座、二等座、餐車等應(yīng)有盡有,還有針對衛(wèi)生間的電路、氣路、水路系統(tǒng)等也完全仿真?!编嵵蓁F路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)車車輛學(xué)院院長張中央介紹,根據(jù)教學(xué)需要,駕駛室還結(jié)合獨(dú)特的升降顯示系統(tǒng),可以開展司機(jī)模擬駕駛、機(jī)械師制動(dòng)試驗(yàn)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。而且,在餐車?yán)镌O(shè)置了遠(yuǎn)程操作設(shè)備,教師在培訓(xùn)的過程中,可通過教員系統(tǒng)遠(yuǎn)程操作設(shè)備,對學(xué)生進(jìn)行測試,通過測試結(jié)果來了解培訓(xùn)的情況。

    在實(shí)訓(xùn)中心里,除“復(fù)興號(hào)”外,還有老式火車頭、地鐵車廂、鐵路軌道等軌道交通的模擬場景,來來往往的學(xué)生,有檢修軌道線路的、有乘務(wù)專業(yè)禮儀訓(xùn)練的、亦有機(jī)械師鉆在車底檢修火車的,與真實(shí)場景無二。

    為何要花大價(jià)錢把“復(fù)興號(hào)”開進(jìn)校園?該校黨委書記許琰表示: “人才培養(yǎng)必須緊跟產(chǎn)業(yè)技術(shù)的更新迭代,相對于本科教育,職業(yè)教育更側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。對于我們這所鐵路特色鮮明的職業(yè)院校來說,我們培養(yǎng)的就是服務(wù)鐵路和地方經(jīng)濟(jì)、能夠支撐高鐵持續(xù)領(lǐng)先發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。有了這個(gè)特殊的教室,學(xué)生足不出校,就能在真實(shí)環(huán)境中開高鐵、修高鐵,一畢業(yè)就能上崗,充分滿足企業(yè)對人才的‘零適應(yīng)期’需求?!?/p>

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