構(gòu)建產(chǎn)教融合生態(tài)

　　對于地處西部的高職院校來說，深化產(chǎn)教融合是服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院通過機制創(chuàng)新與資源整合，打破校企壁壘，構(gòu)建了一個充滿活力的產(chǎn)教融合新生態(tài)，實現(xiàn)從校企簡單合作的“相加”到深度融合的“相融”，促成人才培養(yǎng)質(zhì)量與社會服務(wù)能力的雙提升。

　　機制創(chuàng)新，構(gòu)建多方參與的治理機制。產(chǎn)教融合不是簡單的校企合作，而是要通過機制創(chuàng)新實現(xiàn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的有機銜接。汽車學(xué)院的創(chuàng)新實踐，首先體現(xiàn)在構(gòu)建多方參與的治理機制上。

　　學(xué)院與甘肅省公路交通建設(shè)集團、同濟大學(xué)牽頭成立全國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車與智慧公路行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，整合政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校多方資源。這種架構(gòu)打破了傳統(tǒng)校企合作的點對點模式，形成網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同體系。在運行機制上，共同體創(chuàng)造了“共建、共培、共管、共享、共贏”協(xié)作機制，細化了資源分配原則，激發(fā)了企業(yè)參與熱情，為學(xué)生提供了充足的實習(xí)崗位和就業(yè)崗位，促進了科技成果轉(zhuǎn)化，服務(wù)了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

　　值得一提的是，“廳廳共建”協(xié)議（省交通運輸廳與省教育廳簽署支持學(xué)校加快發(fā)展的實施意見和“廳廳共建”協(xié)議）為學(xué)校提供了強有力的制度保障。行業(yè)主管部門與教育主管部門的共同支持，為產(chǎn)教融合的深入開展創(chuàng)造了優(yōu)越的政策環(huán)境。

　　平臺構(gòu)建，實體化運作的產(chǎn)教融合載體。產(chǎn)教融合要從理念走向?qū)嵺`，需要實實在在的載體支撐。汽車學(xué)院通過打造一系列實體平臺，讓產(chǎn)教融合真正落地生根。

　　2025年11月，學(xué)院與寧德時代、天津南華教育科技集團簽署合作協(xié)議，共建“寧德時代產(chǎn)業(yè)學(xué)院”，聚焦新能源人才培養(yǎng)、技術(shù)研發(fā)與社會服務(wù)。產(chǎn)業(yè)學(xué)院以行業(yè)前沿技術(shù)和崗位能力需求為牽引，吸納企業(yè)技術(shù)骨干參與人才培養(yǎng)全過程，將學(xué)生納入寧德時代“選用育留”人才體系，依托企業(yè)全球布局，構(gòu)建了“招生—培養(yǎng)—就業(yè)—海外輸送”全鏈條人才培養(yǎng)體系，為學(xué)生開辟了“本土培養(yǎng)、海外發(fā)展”的成長通道。

　　在共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院的同時，學(xué)院依托上汽大眾、百度、比亞迪、吉利汽車集團等企業(yè)共建企業(yè)學(xué)院、現(xiàn)場工程師學(xué)院；與寧德時代、上汽大眾等企業(yè)共建實踐教學(xué)基地、實驗室、培訓(xùn)中心等；學(xué)院自主建設(shè)了國家級虛擬仿真實訓(xùn)基地、產(chǎn)教融合實踐中心等多樣化平臺，不僅服務(wù)于教學(xué)，還面向社會開展技術(shù)技能培訓(xùn)服務(wù)，實現(xiàn)資源的集約利用和功能的最大化。

　　教學(xué)改革，對接產(chǎn)業(yè)需求的全要素創(chuàng)新。產(chǎn)教融合的最終目的是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。汽車學(xué)院從專業(yè)建設(shè)、課程體系、教材開發(fā)、師資隊伍建設(shè)等教學(xué)全要素入手，進行了一系列改革創(chuàng)新。

　　在專業(yè)建設(shè)方面，學(xué)院建立專業(yè)動態(tài)調(diào)整機制，緊密對接產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)和企業(yè)核心崗位，精準定位專業(yè)群人才培養(yǎng)目標規(guī)格，確保專業(yè)設(shè)置能夠快速響應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革的最新要求，保持了教育與產(chǎn)業(yè)的同步發(fā)展。在課程體系建設(shè)上，學(xué)院深入調(diào)研新能源汽車領(lǐng)域現(xiàn)狀，精準挖掘崗位能力需求，整合教學(xué)資源，構(gòu)建了貼合崗位實際的核心課程體系。同時，學(xué)院與寧德時代、上汽大眾等企業(yè)合作共建基于職業(yè)能力培養(yǎng)的模塊化課程，讓學(xué)生在校期間熟悉行業(yè)前沿的技術(shù)與標準、縮短就業(yè)崗位適應(yīng)期，同時與合作企業(yè)實現(xiàn)課程資源的共建共享。在教材開發(fā)方面，學(xué)院圍繞與龍頭企業(yè)的合作項目，按照“六真六融”思路，開發(fā)了多本“活頁式”立體化教材，聯(lián)合企業(yè)與出版社創(chuàng)建了數(shù)字教材。這種將真實生產(chǎn)項目、典型工作任務(wù)、工程實踐案例融入教材的做法，極大地提高了教材的實用性和先進性。

　　實踐證明，當行業(yè)與教育之間的壁壘被打破，當學(xué)校與企業(yè)從簡單的“相加”走向深度的“相融”，職業(yè)教育便能真正成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強大助推器，成為學(xué)生走向成功職業(yè)生涯的堅實橋梁。

　?。ㄗ髡呦蹈拭C交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院高級經(jīng)濟師）

《中國教育報》2026年03月03日 第06版