校門口是“民生窗口”

　　“每逢下雨，校門口堵成一鍋粥”“人車交織險(xiǎn)象生，流動(dòng)攤販圍校門”……校門口的擁堵與混亂，是困擾很多學(xué)校的治理頑疾。這看似是交通與秩序的小問題，實(shí)則牽動(dòng)著萬千家庭的神經(jīng)，考驗(yàn)著城市治理的精度與溫度。

　　近年來，江蘇省泰州市姜堰區(qū)探索“校門口”治理新路徑，令人眼前一亮：打造多功能“護(hù)學(xué)空間”，因地制宜為學(xué)生“個(gè)性”就餐提供更優(yōu)環(huán)境；“一米安全通道”讓送學(xué)的私家車即停即走，使校門前的“堵心路”變?yōu)椤笆嫘牡馈薄幌盗杏眯呐e措，有效破解治理痛點(diǎn)、難點(diǎn)，讓學(xué)生舒心、家長(zhǎng)安心。

　　辦法總比困難多。校門口治理的難點(diǎn)，不是缺乏治理手段，而在于實(shí)現(xiàn)從“管理思維”到“服務(wù)思維”的轉(zhuǎn)變。姜堰區(qū)的突破，核心就在于觀念的革新——將校門口視為“民生窗口”而非“管理難點(diǎn)”，把家長(zhǎng)與學(xué)生的需求放在首位，用“服務(wù)型治理”替代“管控型治理”。針對(duì)交通擁堵這一核心痛點(diǎn)，該區(qū)通過聯(lián)合相關(guān)街道、部門，推出“一校一案”優(yōu)化方案，讓各校精準(zhǔn)施策。比如，姜堰區(qū)康華小學(xué)將護(hù)欄延伸設(shè)置防護(hù)樁，打造“一米安全通道”實(shí)現(xiàn)人車分離，用最小成本換來最大安全。

　　同樣暖心的是，姜堰區(qū)實(shí)驗(yàn)初級(jí)中學(xué)拆除老舊車棚，重建集餐吧、書吧、車輛存放于一體的多功能護(hù)學(xué)空間，外觀新穎、設(shè)備齊全，受到學(xué)生、家長(zhǎng)歡迎……姜堰區(qū)的治理智慧，就藏在這些因地制宜的“小細(xì)節(jié)”里?？此莆⑿〉呐e措，卻精準(zhǔn)擊中了治理痛點(diǎn)，背后是對(duì)每一個(gè)具體需求的細(xì)致考量。

　　校門口治理事在人為。無論是當(dāng)下很多學(xué)校開啟的地下接送中心，還是在家長(zhǎng)等候區(qū)設(shè)立的開放式圖書館，“出圈”的治理無一不是用心用情的結(jié)果。這些將服務(wù)理念貫穿于治理全流程，不斷延伸“教育邊界、責(zé)任邊界、服務(wù)邊界”，探索出一條讓學(xué)生舒心、家長(zhǎng)安心的校門口治理新路徑。

　　當(dāng)然，為姜堰的探索點(diǎn)贊，并不是要求其他學(xué)?！耙罉赢嫼J”。其實(shí)，校門口治理并不是搞什么驚天動(dòng)地的大工程。只要真正沉下身子調(diào)研需求，整合各方資源精準(zhǔn)發(fā)力，就能找到符合本校實(shí)際的解決方案。例如，筆者孩子所就讀的浙江省衢州市柯城區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)，為了便利家長(zhǎng)接送孩子，學(xué)校在大門兩側(cè)的圍欄頂部加裝遮雨棚，底部墻基鋪上了木板。如此一來，不僅讓家長(zhǎng)在等娃放學(xué)時(shí)有個(gè)休憩的地方，更讓孩子在風(fēng)雨天氣下可以從容走向家長(zhǎng)。這樣暖心的微改造，令家長(zhǎng)們稱贊不已。

　　校門口的方寸之地，是城市治理的微縮景觀。當(dāng)前，各地都在探索更具溫度的治理模式。姜堰區(qū)的校門口治理實(shí)踐，其價(jià)值不僅在于破解了具體的擁堵、個(gè)性就餐等問題，更在于提供了一種治理范式：無論多么棘手的“老大難”問題，只要轉(zhuǎn)變觀念、換位思考，把管理變成服務(wù)，把被動(dòng)應(yīng)對(duì)變成主動(dòng)作為，就沒有解不開的難題。期待更多地方能從中汲取靈感，用心用情打磨治理細(xì)節(jié)，讓每一所學(xué)校的校門口都成為安全、有序、溫暖的風(fēng)景線。

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《中國(guó)教育報(bào)》2026年02月11日 第02版