本報訊(記者 劉玉)近日,由沈陽航空航天大學遼寧通航研究院自主研制的新能源電動飛機RX4E飛機成功首飛,標志著我國航空產業(yè)和技術創(chuàng)新“大小齊飛、油電并進”的全面發(fā)展。
RX4E飛機具有先進的電推進系統(tǒng),電推進系統(tǒng)采用相互獨立雙通道余度設計,通過先進的控制技術實現(xiàn)雙通道的負載均衡及故障隔離,確保系統(tǒng)工作穩(wěn)定性及容錯性。同時,該機具有高效率氣動布局設計,通過調整機翼扭轉改變展向壓力分布,使巡航飛行時的展向壓力分布接近于橢圓分布,以獲得高升阻比。且在巡航速度附近的升阻比變化較小,使飛機在一個很寬的速度范圍內都有非常好的氣動性能。此外,RX4E飛機具有高強度的復材工藝。RX4E飛機結構大范圍使用碳纖維復合材料,相比傳統(tǒng)金屬結構飛機,碳纖維復合材料具有重量輕、強度高、耐腐蝕等特點。
RX4E飛機的成功研制填補了我國四座電動飛機的空白,開辟了通航飛機市場一個全新的產品類別,開創(chuàng)了我國乃至世界通航市場電動飛機商業(yè)推廣和應用的先河,對推動我國綠色航空技術發(fā)展,為建設“航空強國”和“交通強國”發(fā)揮重要作用。
《中國教育報》2019年11月04日第3版
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