見證中國軌道交通“走出去”

■70年光輝歷程 70年難忘記憶 檔案故事

在北京交通大學(xué)檔案館，保存著一張珍貴的歷史照片，上面印有“中華人民共和國北方交通大學(xué)坦桑尼亞、贊比亞留學(xué)生一九七五年畢業(yè)合影留念”的字樣，這張照片記錄了40多年前學(xué)校留學(xué)生教育的重大歷史事件，也訴說和見證著我國外交和鐵路援建史上一段不可磨滅的共和國往事。

1970年，由中國政府援建的坦贊鐵路動工興建，鐵路由坦桑尼亞的達累斯薩拉姆到贊比亞的新卡，全長1860公里。根據(jù)中國、坦桑尼亞、贊比亞三國政府協(xié)議，中方負責(zé)幫助培養(yǎng)鐵路修建、管理、維修所需要的本土人才。1970年12月，交通部援外辦公室將培養(yǎng)200名坦、贊留學(xué)生的工作交由北方交通大學(xué)（今北京交通大學(xué)）承擔(dān)。北方交通大學(xué)作為中國近代鐵路管理與電信教育的發(fā)祥地、作為軌道交通運輸行業(yè)特色鮮明的高校，發(fā)揚國際主義精神，義不容辭地擔(dān)當(dāng)起這項光榮而艱巨的使命。

1972年6月19日，北方交通大學(xué)接收了來自坦桑尼亞和贊比亞的200名留學(xué)生，分為鐵路運輸、鐵路計劃與財務(wù)、鐵路通信信號、鐵道工程、內(nèi)燃機車和鐵道車輛6個專業(yè)，培訓(xùn)期為3年（學(xué)習(xí)基礎(chǔ)漢語及專業(yè)漢語一年、基礎(chǔ)理論課及專業(yè)課兩年）。學(xué)校成立了留學(xué)生辦公室，組織教師專門為留學(xué)生編寫教材以及附有漢語拼音的《漢英鐵路運輸專業(yè)詞匯》，安排經(jīng)驗豐富的教師為留學(xué)生上課，招收94名本校往屆畢業(yè)返校進修生同坦、贊學(xué)生一起按編班學(xué)習(xí)。采用課堂理論、現(xiàn)場實踐和生產(chǎn)實習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方式，組織留學(xué)生到北京內(nèi)燃機務(wù)段、北京車輛廠、北京工務(wù)段和東郊車站等部門現(xiàn)場教學(xué)。

1975年9月8日，北方交通大學(xué)為179名如期完成學(xué)業(yè)的坦、贊留學(xué)生舉行隆重的畢業(yè)典禮，有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席，坦、贊兩國大使致辭感謝學(xué)校教職工的辛勤付出。北方交通大學(xué)還派出教師赴坦桑尼亞，承擔(dān)坦贊鐵路技術(shù)學(xué)?；I建和執(zhí)教工作。1976年全線通車的坦贊鐵路，成為促進坦贊兩國發(fā)展的經(jīng)濟引擎、支援非洲南部民族解放斗爭的“自由之路”，這座中非友好的豐碑，凝聚著北方交通大學(xué)教職員工的心血汗水。

四十載物換星移，隨著“一帶一路”倡議的提出，北京交通大學(xué)積極響應(yīng)國家號召，合作創(chuàng)建了中國軌道交通第一個“走出去”的境外辦學(xué)機構(gòu)——中俄交通學(xué)院，建立了中俄、中英、中美、中印尼高鐵研究中心，設(shè)立國家軌道交通技術(shù)教育與服務(wù)中心，牽頭成立中國—東盟軌道交通教育培訓(xùn)聯(lián)盟，為“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)了幾千名軌道交通急需人才。

從坦贊鐵路到“一帶一路”，北京交通大學(xué)秉承“飲水思源、愛國榮校”光榮傳統(tǒng)，發(fā)揮行業(yè)院校優(yōu)勢和專業(yè)特色，為“一帶一路”軌道交通事業(yè)行穩(wěn)致遠儲才奠基、保駕護航，在中國軌道交通教育“走出去”、推動軌道交通大國重器惠及世界各國方面走在高校前列。

（作者單位：北京交通大學(xué)檔案館）    

《中國教育報》2019年10月24日第3版