中國教育報—中國教育新聞網(wǎng)訊(記者 趙秀紅)近日,北京交通大學“智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學中心”獲國家正式立項建設,該中心將圍繞“全天候列車自主運行、全過程旅客易行服務、全生命高鐵健康管理”等三個重點方向的科學技術難題,開展基礎理論和應用基礎研究,支撐我國“高鐵名片”和“交通強國”建設。
前沿科學中心的立項建設,標志著該校在國家重大基礎研究平臺建設方面取得新突破,也標志著學校不斷加快“智慧交通”世界一流學科和特色鮮明世界一流大學的建設步伐。
據(jù)該校重大項目管理辦公室介紹,近年來,學校緊緊抓住建設前沿科學中心這一重大機遇,結合“雙一流”建設規(guī)劃布局,積極謀劃、科學組織,匯聚整合各類創(chuàng)新資源,發(fā)揮學科群優(yōu)勢,培育組建了“智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學中心”,并在人才引進、專職研究隊伍建設、學生培養(yǎng)、專項經(jīng)費、物理空間等方面給予中心“特區(qū)”政策支持。
據(jù)悉,前沿科學中心是以前沿科學問題為牽引,開展前瞻性、戰(zhàn)略性、前沿性基礎研究的科技創(chuàng)新基地。2018年8月,教育部正式發(fā)布《高等學校基礎研究珠峰計劃》,明確在高校中部署一批前沿科學中心。
前沿科學中心要建設成為具有國際“領跑者”地位的創(chuàng)新中心和人才搖籃,成為我國在相關基礎前沿領域最具代表性的學術高峰,實現(xiàn)前瞻性基礎研究、引領性原創(chuàng)成果的重大突破,支撐一批學科率先建成世界一流,推動高等教育內涵式發(fā)展。據(jù)悉,國家計劃在全國高校布局30-40個前沿科學中心,此前已在清華大學、同濟大學、天津大學等14所雙一流高校布局量子信息前沿科學中心、細胞干性與命運編輯前沿科學中心、合成生物學前沿科學中心等14個前沿科學中心。
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