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    哈爾濱工程大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)國際首創(chuàng)“三合一”海底探測(cè)神器

    發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 作者:曹曦 霍萍 來源:中國教育新聞網(wǎng)

    中國教育報(bào)—中國教育新聞網(wǎng)訊(記者 曹曦 通訊員 霍萍)近日,哈爾濱工程大學(xué)水聲學(xué)院李海森科研團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)國際首創(chuàng)的“三合一”海底探測(cè)神器,讓神奇莫測(cè)的海底變得更加“透明”。

    該團(tuán)隊(duì)在科技部國際合作項(xiàng)目和國家自然科學(xué)基金基礎(chǔ)科學(xué)儀器專項(xiàng)支持下,聯(lián)合中國船舶集團(tuán)有限公司第726研究所歷經(jīng)12年的共同技術(shù)攻關(guān),取得了多元海底特性共點(diǎn)同步多波束一體化聲學(xué)探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)的重大突破,成功研發(fā)了國際上首款可同時(shí)探測(cè)海底地形、地貌與淺地層剖面,集三種功能于一身的探?!吧衿鳌薄嘣5滋匦远嗖ㄊ惑w化聲學(xué)探測(cè)裝備,并得到廣泛應(yīng)用。日前,與之相關(guān)的“海底特性多波束一體化聲學(xué)探測(cè)技術(shù)與裝備研制”項(xiàng)目通過中國造船工程學(xué)會(huì)組織召開的成果鑒定會(huì)并獲得好評(píng)。

    李海森團(tuán)隊(duì)在國際上首次提出海底地形地貌與淺地層剖面共點(diǎn)同步探測(cè)新方法,建立了海底特性多波束一體化聲學(xué)探測(cè)信號(hào)處理技術(shù)體系,研制成功了國際首款寬帶一體化組合聲學(xué)基陣和海底地形地貌及淺地層剖面多波束一體化聲學(xué)探測(cè)裝備,解決了海底地形地貌及淺地層剖面特征信息共點(diǎn)同步多波束一體化聲學(xué)探測(cè)技術(shù)國際難題,實(shí)現(xiàn)了海底聲學(xué)探測(cè)作業(yè)模式的升級(jí)換代,保證了多元海底特性同時(shí)、同步、共點(diǎn)測(cè)量,克服了當(dāng)今國際上普遍采用的多種聲吶聯(lián)合進(jìn)行海底特性探測(cè)時(shí)存在的精確位置配準(zhǔn)與多源異步數(shù)據(jù)融合難、探測(cè)效率低、作業(yè)成本高等缺陷,填補(bǔ)了國際上海底特性多波束一體化聲學(xué)探測(cè)裝備的空白。

    經(jīng)鑒定專家認(rèn)定這一技術(shù)總體達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中海底地形地貌與淺地層剖面共點(diǎn)同步探測(cè)技術(shù)以及淺剖探測(cè)扇面、淺剖探測(cè)分辨率、一體化探測(cè)波束數(shù)等指標(biāo)國際領(lǐng)先。已應(yīng)用于海底地形地貌勘測(cè)國家重點(diǎn)專項(xiàng),國家級(jí)海洋牧場(chǎng)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查,東海大橋、舟山海纜等重大工程檢測(cè)項(xiàng)目等領(lǐng)域。社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著,對(duì)推動(dòng)我國自主水下聲學(xué)探測(cè)技術(shù)進(jìn)步與裝備國產(chǎn)化發(fā)揮了重大作用。

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