寧波北侖一小學(xué)打造“紅色聯(lián)盟” 促進(jìn)校地協(xié)同育人

近日一天的上午，暴雨驟降。這給寧波市北侖區(qū)小港學(xué)達(dá)小學(xué)的學(xué)生上學(xué)帶來(lái)了極大的困難。這時(shí)，學(xué)校門(mén)口多了一群人，他們?cè)趦A盆大雨之中，為學(xué)生撐傘擋雨，在積水路段將學(xué)生“夾背抱跑”。很快，原本擁堵的交通逐漸順暢，所有的學(xué)生都安全入校。

其實(shí)，這群在風(fēng)雨中奔跑的“志愿者”并非都是學(xué)校的老師，他們是小港學(xué)達(dá)小學(xué)“紅色聯(lián)盟”黨建共同體的成員，有社區(qū)村委、書(shū)記主任、黨員教師、家長(zhǎng)志愿者等。他們都早早到崗，為學(xué)生進(jìn)校保駕護(hù)航。

“紅色聯(lián)盟”是該校探索的一種黨建新模式。北侖區(qū)小港學(xué)達(dá)小學(xué)組建“紅色聯(lián)盟”之初，是為了護(hù)航交通安全 。

隨著該校辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，校門(mén)口的擁堵問(wèn)題越來(lái)越突出，堵車(chē)時(shí)，車(chē)輛隊(duì)伍往往是前不見(jiàn)頭，后不見(jiàn)尾。家長(zhǎng)急、群眾煩，孩子安全令人擔(dān)憂。

學(xué)校想法設(shè)法緩解問(wèn)題，設(shè)置凸面鏡，減少轉(zhuǎn)彎的安全隱患，增加安保力量，增加值周教師數(shù)量，增加行政值日等。但往往只能是“治標(biāo)不治本”，“晴天人車(chē)亂，雨天一片堵”現(xiàn)象還是時(shí)常發(fā)生。

去年11月，該校邀請(qǐng)下邵社區(qū)以及轄下六個(gè)村的書(shū)記主任、浹江知行社和學(xué)校家委會(huì)成員召開(kāi)了“紅色聯(lián)盟·最少做一次”籌備會(huì)。會(huì)上，學(xué)校介紹了當(dāng)前面臨的問(wèn)題，大家各抒己見(jiàn)，決定組建由社區(qū)村委、學(xué)校和家長(zhǎng)志愿者共同組成的紅色聯(lián)盟，以輪崗式志愿服務(wù)的形式為學(xué)校的交通安全保駕護(hù)航。

“紅色聯(lián)盟·最少做一次”啟動(dòng)以后，每天早上，下邵社區(qū)及轄下6個(gè)行政村的書(shū)記、主任按村排班輪流到校門(mén)口值崗，風(fēng)雨無(wú)阻。

除了社區(qū)村委外，每日上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，全體家長(zhǎng)也一起參與到“最少做一次”活動(dòng)當(dāng)中來(lái)。交警也到崗執(zhí)勤。此外，通過(guò)下邵社區(qū)招募、浹江知行社志愿云報(bào)名，一部分社會(huì)志愿者也主動(dòng)加入到志愿服務(wù)隊(duì)伍中來(lái)。

“紅色聯(lián)盟”組建后，街道、社區(qū)為破解交通擁堵難題，還在學(xué)校附近的興邵公路邊開(kāi)辟了近60米的停車(chē)區(qū)塊，增加了近30個(gè)車(chē)位，并做到人人參與?，F(xiàn)在，書(shū)記、主任、家長(zhǎng)、浹江知行社志愿者、交警和學(xué)校值周教師合力管理，基本消除了交通高峰期擁堵的問(wèn)題，為學(xué)生和700多個(gè)家庭豎起了一面巨大的安全屏障。

除了解決學(xué)校門(mén)口的交通問(wèn)題之外，“紅色聯(lián)盟”成員積極挖掘內(nèi)涵，通過(guò)發(fā)動(dòng)黨員、教師結(jié)對(duì)校內(nèi)或班級(jí)中學(xué)困、思困、貧困、行為有偏差的孩子，為他們?cè)趯W(xué)習(xí)、生活上提供必要的幫助。此外，社區(qū)、村和學(xué)校黨支部加強(qiáng)互動(dòng)交流，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)盟成員的資源互通共享，學(xué)校文體資源向周邊黨員免費(fèi)開(kāi)放，社區(qū)、村文化禮堂定時(shí)向?qū)W生免費(fèi)開(kāi)放。

小港學(xué)達(dá)小學(xué)校長(zhǎng)胡海波表示，在校地?cái)y手下，愛(ài)國(guó)主義教育、文明教育、勞動(dòng)教育、安全教育等種類更多、內(nèi)容更豐富的活動(dòng)正在不斷開(kāi)展，一個(gè)學(xué)校、社區(qū)、家庭三位一體，協(xié)同育人的模式正在逐漸形成。（中國(guó)教育報(bào)—中國(guó)教育新聞網(wǎng)記者 史望穎 通訊員 楊陽(yáng) 黃鳳燕）